单螺杆泵的电路维修检查如何进行

单螺杆泵的电路维修检查如何进行
使用过单螺杆泵的人应该都会碰到过有关电路方面的故障,有经验的人士当然能够得心应手,但是对于新手或是不是熟悉单螺杆泵维修的人来说都不太了解如何进行操作,下面杭州单螺杆泵厂家就来针对单螺杆泵的电路维修检查方面进行讲解一些供大家参考! 对于单螺杆泵的电路维修检查先要打开侧盖板,转动凸轮轴,用起子插入被卡柱塞弹簧托内轻轻撬动,迫使柱塞下行复位后,向裸露在柱塞套筒外的柱塞根部喷注清洁的汽油或柴油,并转动凸轮轴。待柱塞往复运动自如二齿条前后移动灵敏后,放净清洗油,向调速器壳内注入适量清洁的润滑油。
燃油泵应能工作2s,若能听到燃油泵工作2s,表示燃油泵控制电路正常。若是没有听到燃油泵工作,那么就需要进行以下操作。
若测试灯不能启亮,应断开ECM线束,检查燃油泵继电器端子85与ECM端子K54间电路是否断路,若电路断路,应进行单螺杆泵电路维修,若线路没有自吸泵断路,应更换ECM。若测试灯能正常启亮将一端接蓄电池正极的测试灯的另一端接燃油泵继电器端子86(线束侧)。 对于单螺杆泵的电路维修检查内容就是以上这些了,希望能够对你有所帮助!。


G型偏心单螺杆泵工作原理
G型单螺杆泵是一种内啮合的密闭式螺杆泵,属转子式容积泵,由于这种泵对介质的适应性强,流动平稳,吸入性能好,压力脉动小,除可以输送各种可流动的介质外,还可以输送高粘稠介质、含有硬质悬浮颗粒或固体颗粒的介质、含有纤维的介质,调节性能好,范围宽,效率高,因此,在环境保护、船舶、石油、医药、日化、食品、酿造、建筑、采矿、化学、印刷、造纸、电厂、锅炉等各种行业得到广泛应用。    G型单螺杆泵属于转子式容积泵,它是依靠螺杆与衬套相互啮合在吸入腔和排出腔产生容积变化来输送液体的。  G型单螺杆泵是一种内啮合的密闭式螺杆泵,主要工作部件由具有双头螺旋空腔的衬套(定子)和在定子腔内与其啮合的单头螺旋螺杆(转子)组成。
当输入轴通过万向节驱动转子绕定子中心作行星回转时,定子转子副就连续地啮合形成密封腔,这些密封腔容积不变地作匀速轴向运动,把输送介质从吸入端经定子转子副输送至压出端,吸入密闭腔内的介质流过定子而不被搅动和破坏。衬套内表面具有双螺纹,其任意截面为一长圆,两端是半径为R(等于螺杆截面半径)的半圆,中间是长为4e的直线段。
衬套的任意截面都是相同的长圆,只是彼此互相错开一个角度。
螺杆装入衬套后,螺杆表面与衬套内螺纹表面之间形成一个个封闭的腔室,同时任意截面也被分成上下两个月牙形工作室。
当螺杆旋转时,靠近吸入室的第一个工作室的容积逐渐增大,形成负压,在压差的作用下液体被吸入工作室。随着螺杆的继续转动,工作腔容积不断增至最大后,这个工作室封闭,并将液体沿轴向推向压出室。与此同时上下两个工作室交替循环地吸入和排出液体,因此液体被连续不断地从吸入室沿轴向推向压出室。


为什么单螺杆泵没有流量或者流量不够
有些用户在使用单螺杆泵的时候会遇到单螺杆泵没有流量或者流量不够的问题,但是却不知道这是什么问题导致的。 有可能是单螺杆泵的电机接线出现错误导致电机旋转的方向不对,单螺杆泵没有流量是因为电机反转导致的,重新调换任意两根接线就可以解决了。 单螺杆泵没有流量可能是客户在安装的过程中将进出口的方向弄反了,将单螺杆泵进口接到出口的感到上,将单螺杆泵的出口接到了进口管道上。
因此就会出现没有流量的现象。单螺杆泵的进口是在单螺杆泵轴在一条线上水平向前的,也就是单螺杆泵的最前面,而出液口是向上的,新型的单螺杆泵的产品进出口方向和老型的产品是相反的,液口也是向上的,出液口在单螺杆泵前端水平向前,因此进出口反向如果弄反了就会导致单螺杆泵没有流量。 介质粘度过大的原因会导致单螺杆泵输送不了,遇到这种情况可以降低螺杆泵的转速选择更大型号的单螺杆泵产品。
安装的进口管道比单螺杆泵进口口径要粗,液位比单螺杆泵低的情况下导致吸不上来液体,也会导致单螺杆泵没有流量。这个时候将进口管道和进口感到里面灌满液体就可以了。


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